5月5日，深南高鐵羅定江特大橋（中鐵二十二局管段）（40+56+40)米連續梁82#墩0#塊順利完成澆筑。該連續梁主梁全長137.5米，橫跨車流量密集的G234國道，周邊水塘、燃氣管線、10千伏高壓線環繞，施工環境復雜，安全風險高。面對重重挑戰，建設團隊采用托架法施工，側模選用定型鋼模板，底模與內模以木膠板精心拼裝。針對梁體內部結構復雜、混凝土方量大、鋼筋及預應力預埋安裝難度高等特點，項目創新采用整體立模一次澆筑工藝，并在澆筑前還對其進行分階段預壓，嚴格把控施工質量，確保托架支撐結構穩固可靠。